Compuesto de corte extra 3D ACA 500
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El compuesto 3D ACA 500 X-Tra Cut es la versión para almohadillas de lana del 3D ACA 510, para talleres que prefieren y usan almohadillas de lana al cortar con una pulidora rotativa.
- Compuesto de taller de corte extra de paso 1 con almohadillas de espuma o lana
- Corta papel de lija de grano P1000 o más fino
- Elimina marcas de lijado, arañazos profundos, oxidación y manchas de agua
- Nivela la superficie de la pintura del coche para crear un acabado más perfecto
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Un pulimento de corte rápido, de primera calidad, sin silicona, a base de agua, seguro para talleres de carrocería, para usar con almohadillas de lana y pulidoras rotativas para eliminar marcas de lijado en entornos de talleres de carrocería.
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El compuesto de corte 3D ACA 500 X-TRAestá formulado y diseñado para su uso en talleres de carrocería para eliminar las marcas de lijado después del lijado en húmedo. También puede ser utilizado por detallistas para la corrección de pintura, incluyendo la eliminación de arañazos profundos, manchas de agua, remolinos y oxidación.El compuesto de corte 3D ACA 500 X-TRAnivela las superficies de la pintura automotriz para crear un acabado más perfecto
¿Cuándo se usa?
Después de lijar la pintura en húmedo para eliminar las marcas de lijado o en cualquier momento que necesite realizar una corrección de pintura para eliminar remolinos, arañazos, manchas de agua u oxidación graves y/o profundos y preparar la pintura para el paso de pulido.
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El pulimento se utiliza para corregir imperfecciones importantes en el barniz o la capa de gel. Esto podría incluir arañazos más pronunciados, manchas de agua o de excrementos de pájaros que han estado en el vehículo durante varios meses, oxidación intensa, etc. El pulimento es el líquido más agresivo utilizado para la corrección de pintura y es ligeramente menos agresivo y más seguro que el lijado.
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Si un vehículo se mantiene regularmente, el pulido con compuesto no será algo habitual. Inicialmente, si un vehículo está en bastante mal estado y necesita una corrección de pintura extensa, se podría pulir con compuesto todo el vehículo, pero después de eso el pulido con compuesto no se haría regularmente, especialmente en todo el vehículo. Una vez que se ha realizado una corrección de pintura completa, el pulido con compuesto se puede realizar de vez en cuando para eliminar arañazos profundos o para eliminar otras imperfecciones donde el pulido no es lo suficientemente agresivo, pero eso sería según sea necesario en esas áreas específicas, y no solo mantenimiento regular. Cada vez que se realiza un pulido con compuesto, debe seguirse con los pasos de pulido y protección.
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Existe una limitación en cuanto a lo que se puede arreglar cuando se trata de la corrección de pintura. La regla general es que si puedes sentir el arañazo con la uña al pasarla por encima, definitivamente necesitarás pulir con compuesto o posiblemente lijar en húmedo, pero existe la posibilidad de que no logres eliminar el arañazo por completo (de forma segura). Si no puedes sentir el arañazo con la uña, es muy probable que se pueda eliminar y un compuesto sería lo primero a probar. Las manchas de lluvia ácida, excrementos de pájaros y otras manchas que han estado en la pintura durante un año o más, probablemente no se eliminarán por completo incluso con un compuesto. Un compuesto podría eliminar parte de la mancha o hacerla menos visible, pero una vez que se ha grabado demasiado en la pintura, la única forma de solucionarlo sería repintar el panel.
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