Cera Protectora Koch-Chemie
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La cera protectora Koch-Chemie ofrece un brillo excepcional, una repelencia superior al agua y efectos de autolimpieza. Esta cera avanzada de alta tecnología establece nuevos estándares en la protección de vehículos, ofreciendo una durabilidad sobresaliente, un brillo intenso y profundo, un perlado de agua de larga duración (efecto loto) y un secado mejorado sin microperlas.
Formulada con ingredientes reactivos polifuncionales y componentes de cuidado de primera calidad, forma una red protectora duradera que se adhiere firmemente a las superficies. Con el uso regular, mejora el brillo, refuerza la capa protectora y ayuda a disimular pequeños arañazos. También protege el caucho, el plástico y los techos de tela convertibles de la decoloración y la fragilidad.
La cera protectora juega un papel vital en la preservación del valor y la apariencia de su vehículo. Adecuada para aplicaciones de cera caliente, fría y de espuma, tanto mecánica como manual. Libre de hidrocarburos de aceite mineral.
Para la hoja de datos de seguridad (SDS) de este producto, haga clic aquí.
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Aplicar sin diluir o en una proporción de hasta 1:2.
Dosis recomendada por coche:
- Cera caliente/fría: 13-19ml
- Cera en espuma: 13-19ml
- Cera premium: 16-23ml
Para uso manual:
- Vierta aprox. 30 ml de Cera Protectora en 1 litro de agua y aplíquela al vehículo limpio y aún húmedo con un pulverizador de espuma o un dosificador de bomba y deje que se impregne. Enjuague el producto a fondo con una lavadora a presión para evitar manchas.
Para uso con pistola de espuma:
- Ajuste la predilución en consecuencia. Seque cualquier agua residual.
Mezcle el producto solo para una aplicación y no lo almacene.
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El pulimento se utiliza para corregir pequeñas imperfecciones en la capa transparente o el gel coat. Esto podría ser rayones leves, manchas de agua recientes o manchas de excrementos de aves, marcas de lavado y secado, etc. El pulimento es un abrasivo fino que se usa para la corrección de pintura y es menos agresivo que el compuesto.
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El pulido se puede realizar con la frecuencia que se desee en un vehículo. Siempre será necesario pulir después del pulido con compuesto, o se puede hacer en lugar del pulido con compuesto si el vehículo no necesita una corrección importante. Una vez que se ha realizado una corrección completa de la pintura, el pulido se puede hacer cada pocos meses, semestral o anualmente, para dar un alto brillo a la pintura. El pulido debe ir seguido de un paso de protección, a menos que utilice un pulimento que contenga protección.
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Existe una limitación en cuanto a lo que se puede reparar en relación con la corrección de pintura en general. El pulimento se utiliza para eliminar imperfecciones menores como manchas de agua recientes o manchas de excrementos de pájaros, pequeñas marcas por el lavado y secado del vehículo, etc. Si las manchas de agua o de excrementos de pájaros han estado en el vehículo durante un tiempo, es probable que el pulimento no sea lo suficientemente agresivo como para eliminarlas. Si el vehículo tiene arañazos de arbustos o de algo que se arrastró o rozó contra la pintura (que no sea una toalla o un guante de lavado), es probable que el pulimento no pueda eliminar estas marcas. Necesitaría usar un compuesto para una corrección más intensa si el pulimento no elimina las imperfecciones que intenta eliminar.
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